随着植保无（wú）人（rén）机用户（hù）逐渐增多，其售后问题越来越（yuè）受到关注，但由于目前国（guó）内植保无人机企业众多，国家没（méi）有统一的售后标准（zhǔn），所（suǒ）以本篇文章以昆（kūn）明劲鹰（yīng）无人机科技创（chuàng）新（xīn）有限公司为例，“以小见大”，希（xī）望能够给众多植保无人机（jī）用（yòng）户一点借鉴。

无人机行业还处在起（qǐ）步阶（jiē）段，不像（xiàng）汽车行业发展那么充（chōng）分，遍地都是4S店，因（yīn）而植保无人机（jī）发生（shēng）故（gù）障时，用户只能依靠自己或生产（chǎn）企业，小问题自己解决（jué），大问（wèn）题企业解决。目前来说，大部分植（zhí）保（bǎo）无（wú）人机厂（chǎng）家（jiā）都（dōu）提（tí）供售后服务。

售后服（fú）务是指（zhǐ）在商品（pǐn）出售后所提供（gòng）的（de）各种服（fú）务（wù）活动（dòng），主（zhǔ）要包括“安装、培（péi）训（xùn）、维修、回访”等。劲鹰公司售后（hòu）服务（wù）包括以下内（nèi）容，各用户在购买产品前应（yīng）详细了解厂（chǎng）家所能提供的售后服（fú）务，以免在日后造成不便（biàn）。

一、安装：对合同中要求（qiú）上门（mén）安装调试的，在规（guī）定的时间内，组（zǔ）织售后技（jì）术人员对产品进行安（ān）装调试及对用户设备操作人（rén）员进行培训。

二、维修：根据合同及（jí）产品质量标准（zhǔn）的（de）要求，对保修期内1年内，因（yīn）产品（pǐn）的制造（zào），装（zhuāng）配及材（cái）料等质（zhì）量（liàng）问（wèn）题造成各类故障或零件损坏，无偿为用（yòng）户维（wéi）修或更换相应零配件；对保修期外的产品，提（tí）出产品解决方案及售后（hòu）报价（包括零（líng）配（pèi）件，人（rén）员出差等），做到快速（sù）受理，快速维修。

可以本地（dì）化解决的由售后（hòu）技术人员进行（háng）电话指导，需要更换配件的经由售后客户提供书面报价经客户确认，公司（sī）收到（dào）配（pèi）件购买费（fèi）用，当天予（yǔ）以安排快递发运。

需要返（fǎn）厂维（wéi）修的（de）由客户打包返厂，返（fǎn）厂设备到达以后，由售后技术人员予以现（xiàn）场拍照留存，并填（tián）写售后维修（xiū）登记表；填表责任人员将维修登记表交（jiāo）由维修（xiū）核价人员进行报（bào）价，属（shǔ）于质（zhì）量（liàng）问题由（yóu）公司承担维修费用，属于非质（zhì）量事故，由售后客服人员与客户确认维修（xiū）报价（jià）后，安排客（kè）户（hù）打款并予以安（ān）排维修。

三、回访：定期由售后（hòu）客（kè）户（hù）服务专员（yuán）对重点（diǎn）销售区域和重点客户进行电话或现场走访，了解产（chǎn）品的使用情况，征求用户对产品（pǐn）在设计，装配（pèi），工（gōng）艺等方面的意（yì）见。

不同厂（chǎng）家（jiā）对其产品的保修期长短设定不一，但一般都（dōu）在一年左右。产品在保修期内，厂家有义务对产品（pǐn）进行免费维修，但这并不意味着什么问题（tí）都属于维修范（fàn）围。一般来（lái）说，产品一经售（shòu）出以后，保（bǎo）修期内主（zhǔ）性能件（jiàn）（飞机板架、航电系（xì）统（tǒng）、充电器、辅（fǔ）助（zhù）设备）在正常使用情况下，出现质量异常问（wèn）题，提供免（miǎn）费更换或维修。

但如（rú）有以下情况，厂家是不（bú）予以保（bǎo）修的（de）。（1）违规操作导致飞机意外损失，包（bāo）括坠地、撞击建（jiàn）筑物、树木（mù）或其他（tā）物体（tǐ）表面导致机体损（sǔn）坏；（2）违规操作（zuò）导致电机、电池设备短路引起的质量损坏；（3）不当操作意外导致飞机掉入水（shuǐ）中，电机、电子设备、电池等浸泡受损；（4）飞（fēi）机主体及（jí）辅助（zhù）设备维护保养不当造（zào）成的设备损坏、腐蚀等。（5）电池或充（chōng）电设备因操作不当造成的（de）设备损坏。

无规矩不成方圆，厂家对维（wéi）修（xiū）服务通常都设有统一流程（chéng），例如（rú）该公司（sī）：第（dì）一，抢救飞机，防止（zhǐ）造成飞（fēi）机（jī）的二次伤（shāng）害；第二，现场拍摄（shè）碰撞痕迹、飞（fēi）机（jī）机体损害的整机图片、肉眼可见的零部件（jiàn）损（sǔn）坏的整机图片、机具铭（míng）牌、飞机（jī）和（hé）三者损（sǔn）失照（zhào）片，并将图片发送至保险公司及该（gāi）公司；第三，报案，拨（bō）打深圳太平洋保险（xiǎn）电话，提供保单号、阐述事故经过及原因等（děng）；第四，写出险通知书（shū）、盖章并寄给保（bǎo）险公司（sī）；第五（wǔ），填写（xiě）售后（hòu）维修（xiū）清单随飞机发回公司；第六（liù），装箱发回公司（sī），维修好后支（zhī）付维修费，结算单随飞机发货，收到结算（suàn）单后盖章回寄，收到保险（xiǎn）单后找（zhǎo）保险公司（sī）理赔。

本地客户需（xū）进行维修时，可根据（jù）实际情况选择自行上门解决或双方协商后，厂家委派技术人员前（qián）往（wǎng）提供技（jì）术支持。外（wài）地客户设备损坏或出现故障时，应保（bǎo）护好现（xiàn）场，并（bìng）及时拍照与（yǔ）该（gāi）公司联系（xì），确认设备是否返厂（chǎng）维修（xiū）。需（xū）返厂维修，在寄送设（shè）备（bèi）时要按照技（jì）术（shù）人员（yuán）要求将设备采用硬质木箱打包（bāo）返厂；无（wú）需（xū）返厂的由客户与（yǔ）保险公（gōng）司沟通，索赔金额及处理措施。

产品进行维修，需要支付相（xiàng）应的费用。在正（zhèng）常使用情况下，出（chū）现质（zhì）量异常问题，厂（chǎng）家应（yīng）提供免费更换或维修，如是厂（chǎng）家（jiā）外购件或辅（fǔ）助设备依照采（cǎi）购协（xié）议（yì）质量保修条（tiáo）款执行，配件也应有明确标价！

维修时间因故障（zhàng）大小不同（tóng）长短也不同（tóng）。维修一般分为小修、中修和大修，小修指无摔机的异常故（gù）障，1-3工作日；中（zhōng）修指无进水（shuǐ）的摔（shuāi）机（jī）修（xiū）理，3-5工作（zuò）日；大（dà）修（xiū）指（zhǐ）进水的摔机修理，5-7工作（zuò）日，如（rú）遇（yù）到零配（pèi）件不足将顺延至到达日起计算。

本篇文章以一（yī）家公（gōng）司为（wéi）例，为（wéi）大家讲述了售（shòu）后（hòu）服务（wù）内容、维修流程、维修（xiū）费用、维修时间等问题，虽不能概括整个植（zhí）保无人机行（háng）业的售（shòu）后（hòu）现状，但希望读者可以（yǐ）从中汲取一些售后（hòu）知识，为今后购买（mǎi）产品时对了解厂家（jiā）的售后服务有一些帮助。（全球（qiú）无人机网  杨昊）

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