违背了安(ān)全原则容易损物伤人。通过大量的(de)飞行操控技术研究(jiū)与实践,我们总结(jié)出了(le)如(rú)下无人机安全原则,所(suǒ)有无人机(jī)操作人员一(yī)定要背熟,通过考核后才能进入(rù)实际的飞行操作。
一、起降前场地(dì)检查(chá)(关键词(cí):安跑域(yù)阳风)
1、身边必须有安全员。遥控师和安全员均(jun1)应检查(chá)如下四条。安全员禁止(zhǐ)进(jìn)入跑道(dào),避免添乱。
2、跑道不(bú)能有(yǒu)人。避免(miǎn)撞人毁机。
3、遥控(kòng)飞行空域下(xià)不能有人。遥控(kòng)飞行情(qíng)况(kuàng)复杂,随(suí)时可能坠机。
4、太阳角(jiǎo)度和光线强(qiáng)度。避免太阳刺眼短时致(zhì)盲(máng)及看不(bú)清飞机。
5、风向风速。迎风起降,根据风向风速(sù)控制好起降角度、速度。
二(èr)、起飞前的飞机检查(关键(jiàn)词:机遥(yáo)舵抓油滑(huá))
1、机身检查。飞机各部件有没(méi)变形、连接是否牢靠(kào)。
2、有效遥控距离是否正常。遥控及(jí)数(shù)传是(shì)否有足够(gòu)的安(ān)全通讯(xùn)距离(lí)。
3、打舵(duò)是否正(zhèng)常(cháng)。不只是相应(yīng)舵面是(shì)否响应,更应该(gāi)检查偏(piān)转方(fāng)向是否正确(què)。即使老手,也会(huì)因(yīn)遗漏(lòu)后者而摔机。
4、启动时(shí)应有(yǒu)人抓紧飞机。避免飞机前后移动。
5、油门控制检查。发(fā)动机电机工(gōng)作是否正常。
6、滑跑超过人群才能急(jí)加速。急加速(sù)时飞(fēi)机易跑偏撞(zhuàng)向人群。
*全(quán)备(bèi)无人机按全部(bù)流程检查。包括飞控、摄像设备、图(tú)传、所搭载(zǎi)的其它电(diàn)子(zǐ)设备等。
三、无(wú)人机遥控飞行安(ān)全五(wǔ)原(yuán)则(zé)(关键词:人肩(jiān)场阳风)
1、禁(jìn)止在(zài)人员上方飞(fēi)行。包(bāo)括自己和其他(tā)人,避免摔机伤人。
2、禁止飞到两肩后。两肩后是服务区,有教员、学员、裁判、观众等其他人员。
3、禁止飞出场地。宁摔勿丢。摔机一(yī)般顶多损毁有限(xiàn)的部件(jiàn),而丢机则完全没有了飞机,且有不可预见的伤(shāng)人毁物坠机后果。宁(níng)摔勿丢!
4、禁止飞(fēi)到太阳和(hé)飞行(háng)员之(zhī)间。这会致(zhì)盲(máng)几秒导致不可预见(jiàn)后果的(de)摔机(jī)。尽(jìn)量顺光飞行。
5、禁止(zhǐ)向下风口飞远。下(xià)风(fēng)口往回飞时副翼和(hé)方向舵相反,升降舵量要精确,新手飞机易被吹远(yuǎn)救不回,多向上风口(kǒu)而少(shǎo)向下风口飞。
四、无人机八个(gè)不能飞原则
存在(zài)如下问题或隐患时应坚持不能飞,直到(dào)解决问题或排除隐患。
1、线路隐患不能飞。电池、接收(shōu)机、飞控(kòng)、舵机(jī)等(děng)线路有隐患易导致不可预见的(de)坠机。
2、机(jī)体隐患不能飞。常(cháng)见情况如机身机翼内部酥脆、断(duàn)裂、变形(xíng)等。特别是摔过的无人机。
3、连接(jiē)隐患(huàn)不能飞。连杆、螺丝等连接件只要有一处(chù)脱落(luò)均可(kě)能造(zào)成(chéng)坠机。
4、通讯隐患不能(néng)飞。遥控通讯隐患会直接造成无人机失控坠机、数传通讯隐患会让飞机失去监控。
5、场地隐患不能飞。如:跑道(dào)窄短、不平整(zhěng)、有障碍物或人等。
6、气象条件不好(hǎo)不能飞。下雨、厚(hòu)雨云、风力过大、光线过暗均不能飞。
7、禁飞区域不能飞。部队、边(biān)境(jìng)、机场、民航低空航及线及人员高度密集(jí)区。易涉及军事、保密、国防及危害公共安全罪等。
8、禁飞时间不能飞(fēi)。飞行区域内有(yǒu)战事、演(yǎn)习、抢险救灾、及通航等占用时间段等。
即使碰到抢险救灾等紧急情况要应(yīng)急飞行,也应和有关机构和负责人讲明情况,并有应急(jí)预案。 (关键词:线机连(lián)通场气禁禁)
五、警钟(zhōng)长鸣:无人飞行(háng)器(qì)血(xuè)腥(xīng)伤(shāng)人(rén)致死(sǐ)事件
事(shì)件:部队靶机、昆明、香港(gǎng)、芜湖、美国。资料:
1、2006年(nián)4月昆明无人飞行器失控撞死(sǐ)农妇
http://www.ceaa.org.cn/anquan/yundonghangkonganquan/2012/0913/380.html
2、飞行器昆明血腥伤(shāng)人事(shì)件(jiàn)
http://chrismeme11.over-blog.com/article-36258812.html
3、警钟长鸣(míng):航(háng)模无人机伤人事件集(jí)
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=688657&highlight=%B2%BB%CA%C7%CD%E6%BE%DF:

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